 |
| |
 |
| New Head Lamp |
| |
|
| |
 |
| |
| Yang lain nggak bisa ngikutin ! |
| |
Rasakan langsung kegagahan Yamaha V-IXION dengan Design Lampu dan Striping Baru. Lebih Sporty, futuristik, dengan performa yg hebat serta tenaga lebih dahsyat dan semakin berkualitas tinggi |
|
| |
|
|
|
|
 |
| Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu |
| Berlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya |
 |
V-IXION
Rp. 21.700.000,- |
| DP |
11 x |
17 x |
23 x |
29 x |
35 x |
| 15 x |
21 x |
27 x |
33 x |
4.350.000 |
1.970.000 |
1.538.000 |
1.159.000 |
972.000 |
855.000 |
4.500.000 |
1.954.000 |
1.526.000 |
1.150.000 |
964.000 |
849.000 |
4.750.000 |
1.927.000 |
1.505.000 |
1.135.000 |
952.000 |
838.000 |
5.000.000 |
1.900.000 |
1.484.000 |
1.119.000 |
939.000 |
827.000 |
5.250.000 |
1.874.000 |
1.464.000 |
1.104.000 |
926.000 |
816.000 |
5.500.000 |
1.847.000 |
1.443.000 |
1.089.000 |
913.000 |
804.000 |
6.000.000 |
1.794.000 |
1.402.000 |
1.058.000 |
888.000 |
782.000 |
6.500.000 |
1.740.000 |
1.361.000 |
1.027.000 |
863.000 |
760.000 |
7.000.000 |
1.687.000 |
1.320.000 |
997.000 |
837.000 |
738.000 |
7.500.000 |
1.634.000 |
1.279.000 |
966.000 |
812.000 |
716.000 |
8.000.000 |
1.580.000 |
1.238.000 |
935.000 |
786.000 |
694.000 |
8.500.000 |
1.527.000 |
1.197.000 |
905.000 |
761.000 |
672.000 |
9.000.000 |
1.474.000 |
1.155.000 |
874.000 |
736.000 |
649.000 |
9.500.000 |
1.421.000 |
1.114.000 |
844.000 |
710.000 |
627.000 |
10.000.000 |
1.367.000 |
1.073.000 |
813.000 |
685.000 |
605.000 |
10.500.000 |
1.314.000 |
1.032.000 |
782.000 |
659.000 |
583.000 |
11.000.000 |
1.267.000 |
991.000 |
752.000 |
634.000 |
561.000 |
11.500.000 |
1.213.000 |
950.000 |
721.000 |
608.000 |
539.000 |
Leasing by : ADIRA FINANCE
Berlaku mulai Februari 2013
Wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya |
|
|
|
| |
|
| |
| |
SPESIFIKASI : |
|
|
| |
 |
|
|
 |
MESIN |
|
|
| |
Tipe Mesin |
: |
4 Langkah, 4 Valve SHOC-Fuel Injection, |
| |
|
: |
Berpendingin Cairan |
| |
Juamlah/Posisi Silinder |
: |
Cylinder Tunggal/Tegak |
| |
Volume Silinder |
: |
149.8 cc |
| |
Diamter x Langkah |
: |
57,0 x 58,7mm |
| |
Daya Maksimum |
: |
11,1 kW(15,09PS)/ 8500 rpm |
| |
Torsi |
: |
13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm |
| |
Putaran Langsam |
: |
1300 – 1500 rpm |
| |
Perbandingan Kompresi |
: |
10,40:1 |
| |
Sistem Starter |
: |
Electric Tarter dan Kick Tarter |
| |
Sistem Pelumasan |
: |
Basah |
| |
Kapasitas oli Mesin |
: |
1,15 liter / Penggantian berkala : 0,95 liter |
| |
Sistem Bahan Bakar |
: |
Fuel Injection(Throtlle body AC28 - 1) |
| |
Tipe Kopling |
: |
Basah, Kopling Manual, Mutliplat |
| |
Tipe Transmisi |
: |
Retrun, 5 Kecepatan |
| |
Pola pengoprasian transmisi |
: |
1-N-2-3-4-5 |
 |
RANGKA |
|
|
| |
Tipe rangka |
: |
Pressed Backbone (Deltabox) |
| |
Suspensi Depan |
: |
Teleskopik |
| |
Suspensi Belakang |
: |
Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross |
| |
Ban Depan |
: |
2,75-17 41P |
| |
Ban Belakang |
: |
90/90-17M/C 49P |
| |
Rem Depan |
: |
Cakram |
| |
Rem Belakang |
: |
Tromol |
 |
DIMENSI |
|
|
| |
P x L x T |
: |
2.000mm x 705mm x 1.035mm |
| |
Jarak Sumbu Roda |
: |
1.282mm |
| |
Jarak Terendah ke Tanah |
: |
167mm |
| |
Tinggi Tempat Duduk |
: |
790mm |
| |
Berat Isi |
: |
125kg |
| |
Kapasitas Tangki Bensin |
: |
12Liter |
| |
KELISTRIKAN |
|
|
| |
Sistem Pengapian |
: |
T.C.I/Transistorized Coil Ignition (Digital) |
| |
Tipe Busi |
: |
CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO) |
 |
BATERRY |
|
|
| |
Tipe |
: |
YTZ5S MF BATTERY |
| |
Kapasitas |
: |
12V 3.5 Ampere |
|
|