| New SMASH 110 SR |
|
|
| |
| Si Gesit Irit |
| |
| Kini dengan WARNA & STRIPING BARU, tampil gagah bergaya sporty dan dinamis. |
| |
|
|
| Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !
|
|
| Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu |
| Berlaku untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya |
 |
 |
 |
NEW SMASH SR / CW
Rp. 12.550.000,- |
| DP |
11 x |
17 x |
23 x |
29 x |
35 x |
| 21 x |
27 x |
32 x |
| 1.750.000 |
1.223.000 |
860.000 |
738.000 |
621.000 |
559.000 |
| 2.000.000 |
1.197.000 |
842.000 |
722.000 |
608.000 |
548.000 |
| 2.250.000 |
1.170.000 |
824.000 |
706.000 |
595.000 |
536.000 |
| 2.500.000 |
1.144.000 |
805.000 |
691.000 |
582.000 |
524.000 |
| 2.750.000 |
1.117.000 |
787.000 |
675.000 |
568.000 |
512.000 |
| 3.000.000 |
1.091.000 |
768.000 |
659.000 |
555.000 |
501.000 |
| 3.250.000 |
1.064.000 |
750.000 |
644.000 |
542.000 |
489.000 |
Leasing by: SUZUKI FINANCE
Berlaku Mulai 1 Januari 2010
DKI JAKARTA & Sekitarnya
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
SPESIFIKASI : |
|
|
| |
  |
|
|
 |
MESIN |
|
|
| |
Jenis Mesin |
: |
4 Langkah, SOHC |
| |
Sistem Pendingin |
: |
Pendingin Udara |
| |
Jumlah Silinder |
: |
1 (satu) |
| |
Diameter Silinder |
: |
53,5 mm |
| |
Langkah Piston |
: |
48,8 mm |
| |
Kapasitas Silinder |
: |
110 CC |
| |
Perbandingan Kompresi |
: |
9,5 : 1 |
| |
Daya Maksimum |
: |
8,3 ps / 8.000 rpm |
| |
Torsi Maksimum |
: |
0,84 Kg-m/8000 rpm |
| |
Karburator |
: |
Mikuni VM 18SHl |
| |
Saringan Udara |
: |
Elemen Kertas |
| |
Sistem Starter |
: |
Listrik dan Engkol |
| |
Sistem Pelumasan |
: |
Perendam Oli, Suzuki Advanced Lubrication and Cooling System (SALCS) |
| |
|
|
|
 |
DIMENSI & BERAT |
|
|
| |
Panjang Keseluruhan |
: |
1.915 mm |
| |
Lebar Keseluruhan |
: |
650 mm |
| |
Tinggi keseluruhan |
: |
1,050 mm |
| |
Jarak Antara As Roda |
: |
1,225 mm |
| |
Jarak Mesin Ke Tanah |
: |
137 mm |
| |
Tinggi Tempat Duduk |
: |
755 mm |
| |
Berat Kosong |
: |
96 kg |
| |
|
|
|
 |
RANGKA |
|
|
| |
Suspensi Depan |
: |
Teleskopik, Oil Damped |
| |
Suspensi Belakang |
: |
Lengan Ayun, Coil Spring, Oil Damped |
| |
Sudut Kemudi |
: |
45° (kiri dan kanan) |
| |
Rem Depan |
: |
Cakram Hidrolis |
| |
Rem Belakang |
: |
Tromol |
| |
Ukuran Roda Depan |
: |
2,50 - 17 4 PR |
| |
Ukuran Roda Belakang |
: |
2,75 - 17 4 PR |
| |
|
|
|
 |
KELISTRIKAN |
|
|
| |
Sistem Pengapian |
: |
Suzuki DC - CDI |
| |
Busi |
: |
NGK C6 HSA/ ND U 20 FS-U |
| |
Accu |
: |
12V / 5 Ah |
| |
|
|
|
 |
KAPASITAS |
|
|
| |
Tangki Bahan Bakar + Cadangan |
: |
4,3 Liter |
| |
Oli Mesin Penggantian |
: |
800 ml |
| |
Oli Mesin Pembongkaran |
: |
1000 ml |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|