| New Shogun 125 NR |
|
|
| Inovasi Sempurna, Performa Prima Penuh Kebebasan |
| Rasakan Tangguh dan dahsyatnya Shogun 125 NR. Tenaga responsif dan menghentak, melesat cepat dengan gaya yang semakin keren. |
| |
|
|
|
|
|
| Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu |
| Berlaku untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya |
 |
|
|
NEW SHOGUN 125 NR
Rp. 14.900.000,- |
| DP |
11 x |
17 x |
23 x |
29 x |
35 x |
| 2.000.000 |
1.444.000 |
1.014.000 |
811.000 |
694.000 |
620.000 |
| 2.250.000 |
1.418.000 |
995.000 |
797.000 |
682.000 |
609.000 |
| 2.500.000 |
1.385.000 |
970.000 |
775.000 |
662.000 |
590.000 |
| 2.750.000 |
1.359.000 |
952.000 |
761.000 |
650.000 |
579.000 |
| 3.000.000 |
1.333.000 |
934.000 |
746.000 |
638.000 |
569.000 |
| 3.250.000 |
1.306.000 |
916.000 |
732.000 |
626.000 |
558.000 |
| 3.500.000 |
1.280.000 |
897.000 |
717.000 |
614.000 |
547.000 |
| 3.750.000 |
1.254.000 |
879.000 |
703.000 |
601.000 |
536.000 |
| 4.000.000 |
1.227.000 |
861.000 |
689.000 |
589.000 |
525.000 |
| 4.250.000 |
1.201.000 |
843.000 |
674.000 |
577.000 |
515.000 |
Leasing by: SUZUKI FINANCE
Berlaku Mulai 1 Agustus 2010
DKI JAKARTA & Sekitarnya
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
SPESIFIKASI : |
|
|
| |
|
|
|
|
DIMENSI |
|
|
| |
Panjang Keseluruhan |
: |
1.905 mm |
| |
Lebar Keseluruhan |
: |
715 mm |
| |
Tinggi keseluruhan |
: |
1.075 mm |
| |
Jarak Antara As Roda |
: |
1.220 mm |
| |
Jarak Mesin Ke Tanah |
: |
135 mm |
| |
Berat Kendaraan |
: |
108 kg |
| |
Tinggi Tempat Duduk |
: |
770 mm |
| |
|
|
|
|
MESIN |
|
|
| |
Jenis |
: |
4 Langkah, Pendingin Udara SOHC |
| |
Jumlah |
: |
1 (satu) |
| |
Diameter Silinder |
: |
53,5 mm |
| |
Langkah Piston |
: |
55,2 mm |
| |
Kapasitas Silinder |
: |
124 CC |
| |
Nilai Kompresi |
: |
11 - 12 Kg / Cm2 |
| |
Daya Maksimum |
: |
9,6 ps / 8.000 rpm |
| |
Torsi Maksimum |
: |
1.0 Kg.m / 6.000 rpm |
| |
Karburator |
: |
Mikuni VM 18 - 264 |
| |
Saringan Udara |
: |
Elemen Kertas |
| |
Sistem Starter |
: |
Listrik dan Engkol |
| |
|
|
|
|
TRANSMISI |
|
|
| |
Kopling |
: |
Otomatis |
| |
Transmisi |
: |
4 Percepatan, Rorari |
| |
Arah Perpindahan Gigi |
: |
1 ke bawah, 3 ke atas |
| |
Rantai Penggerak |
: |
Depan NT 14, Belakang NT 35 |
| |
|
|
|
|
RANGKA |
|
|
| |
Rangka |
: |
Under bone |
| |
Suspensi Depan |
: |
Teleskopik, Per Spiral, Peredam Oli |
| |
Suspensi Belakang |
: |
Lengan Ayun, Per Spiral, Peredam Oli |
| |
Radius Putar |
: |
1,9 m |
| |
Rem Depan |
: |
Cakram, hidrolis N290 |
| |
Rem Belakang |
: |
Cakram, hidrolis N220 |
| |
Ukuran Roda Depan |
: |
70/90 - 17 M/C 38P |
| |
Ukuran Roda Belakang |
: |
80/90 - 17 M/C 44P |
| |
|
|
|
|
SISTEM LISTRIK |
|
|
| |
Sistem Pengapian |
: |
Suzuki CD-CDI (Digital) |
| |
Busi |
: |
NGK C6HSA / ND U20FS-U |
| |
Accu |
: |
12 (3,5Ah) 10 HR |
| |
|
|
|
|
KAPASITAS |
|
|
| |
Utility Box |
: |
7,0 Liter |
| |
Tangki Bahan Bakar |
: |
4,3 Liter |
| |
Oli Mesin |
: |
1.000 ml |
| |
|
|
|
| |
Sumber : Suzuki Indomobil |
|
|
| |
| |
|
|
