|
 |
|
|
|
||
|
|||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPESIFIKASI : | |||
|
Panjang X lebar X tinggi | : | 1.907x702x1.069 mm |
| Jarak sumbu roda | : | 1.234 mm | |
| Jarak terendah ke tanah | : | 147 mm | |
| Berat kosong | : | 99.4 kg | |
| Tipe rangka | : | Tulang punggung | |
| Tipe suspensi depan | : | Teleskopik | |
| Tipe suspensi belakang | : | Lengan ayun dan peredam kejut ganda | |
| Ukuran ban depan | : | 70/90 - 17M/C 38P | |
| Ukuran ban belakang | : | 80/90 - 17M/C 44P | |
| Rem depan | : | Cakram Hidrolik, Piston ganda | |
| Rem belakang | : | Tromol | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | : | 3,7 liter | |
| Tipe mesin | : | 4 langkah, SOHC, pendinginan udara | |
| Diameter x langkah | : | 50 x 49,5 mm | |
| Volume langkah | : | 97,1 cc | |
| Perbandingan kompresi | : | 9,0 : 1 | |
| Daya maksimum | : | 7,3 PS/8.000 rpm | |
| Torsi maksimum | : | 0,74 kgf.m/6.000 rpm | |
| Kapasitas minyak pelumas mesin | : | 0,70 liter pada penggantian periodik | |
| Kopling Otomatis | : | Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah | |
| Gigi transmsi | : | 4 kecepatan, bertautan tetap | |
| Pola pengoperan gigi | : | N-1-2-3-4-N (rotari) | |
| Starter | : | Pedal dan elektrik | |
| Aki | : | 12 V; 3,5 Ah | |
| Busi | : | ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA | |
| Sistem pengapian | : | AC-CDI, Magneto | |
| Sumber : Astra Honda |
 |
 |
Front Disc Brake Rem cakram dengan piston ganda memberi rasa aman dan pakem pada pengereman. |
 |
|
 |
Engine Terbukti bandel, awet dan teruji. Bensin sangat irit dan ramah lingkungan sesuai standar EURO 2. |
|
|
 |
Front Body Cover Lebih modern dan ergonomis. |
|
|
 |
Body Striping Striping model baru, simple namun modern. |
|
|
 |
Head Light Design Desain lampu depan dan lampu sein baru. lebih terang dan aman. |
|
|
|
|||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
|